比亚迪发布了我国第一款2.0T水平对置发动机，该发动机将首发搭载在新车仰视U7上。
该发动机选用干式油底壳规划，全体高度仅420毫米，为职业最低且可重复装置，完美适配低重心车型布局。
功能方面，其峰值功率达180千瓦，峰值扭矩380牛米，统筹高效动力输出与燃油经济性。
光滑体系完成重大突破，装备全球创始五联机油泵技能与自动回油体系，经过10路油循环通道优化机油活动功率，保证极点工况下的稳定性。
此外，该发动机的静寂性体现尤为杰出，选用低压规划，运转噪音控制到达“与电动机平等静音”水平，大幅度的进步驾乘舒适性。
耐久性上，该发动机在研制经过了8000+小时循环+全速全负荷实验，12000次冷热冲击实验以及超200万公里的累计验证路程。
官方着重，该发动机专为仰视U7 PHEV开发，后续将依据量产车型需求调整外观、内饰等装备。
