中新社格尔木六月二十九日电(记者罗德惠殷春永)记者今日从青藏铁路铺轨典礼上得悉，青藏铁路冻土实验获得开端效果。
冻土问题是青藏铁路建造中的两大技能难题之一，其特殊性和复杂性在世界上绝无仅有，在青藏铁路要建造的一千一百余公里的新线中，有大约一半的路要通过多年冻土地段。
铁道部近年来安排了六千多万块钱科研经费，安排二百多名科研和工程技能人员，对青藏铁路冻土实验工程三十九项科研课题展开了联合攻关。其间，清水河、北麓河、沱沱河及昆仑山地道、风火山地道冻土实验段于上一年开工，依照实验规划的基本要求埋设了测验元件、外表，年末开端做了数据观测和剖析研究工作，获取了很多数据，获得了开端效果。
别的，地道施工从开挖温度操控、防水处理、保温处理、衬砌混凝土入模温度操控等一切的环节，也形成了一套严厉的施工办法和工艺流程。现在正在对气温升高的暖季进行观测剖析，力求通过一个完好的冻融循环进程，提出有价值的科研效果。
