2023年，许多海外车企如Jeep、三菱、雷诺、铃木、菲亚特等相继退出中国市场。这背后的原因是多方面的，包括市场之间的竞争激烈、产品线老化、成本上升等。然而这也为中国汽车自主品牌提供了发展机遇。在这种情况下吉利、长城、比亚迪等一批优秀的自主品牌迅速崛起，成为国内市场的领军企业
换到新馆的广州车展，能否成为新的转折点。 11月25日长安汽车与华为签署了投资合作备忘录，华为这家不造车不上市的科技公司，实现了与汽车央企长安的全面合作，出于对于这项合作的看好，长安股价在本周已经两连涨
关于激光雷达的废存，一度成为无人驾驶行业争论的焦点。废除派的代表人物是马斯克，他认为，取消激光雷达的纯视觉方案，也就是算法+摄像头，马斯克认为，只要算法足够强，二维数据也够用了，他甚至公开直言：“用激光雷达的都是傻子”
北京时间11月28日14：30分，华为与奇瑞合作的智界S7及华为全场景发布会上，华为余承东公开喊话“欢迎有实力的车企加入车BU的拆分合作，例如一汽”。 有网友即时评论：一汽红
说真的，虽然跑到美国造车，但贾跃亭的一举一动依然牵动着大家的关注。支持他的人认为他一定会王者归来，毕竟造车9年还没放弃，硬是把车造了出来，真的不容易，就冲着这个坚持和执着，也一定会成功。吐槽他的人认为，他不可能成功，一直就是在造假，各种资产转腾挪移，不是干实事的人
作为汽车市场的流量王，不造车的华为在汽车圈的每一个举动都非常关注。从技术到营销，它慢慢的变成了智能汽车时代的“高山”，遥遥领先，或许少有人有能力超越。传统车企看似是不再期望翻越这座高山了，当华为成立独立的智能汽车解决方案公司，终于不再是谣言之时，长安汽车成为了这家新公司的首个投资者
现在看起来，特斯拉不仅是中国汽车行业的鲶鱼，还是戏耍舆论的一把好手。 面对如火如荼的价格战，行业龙头特斯拉会怎么操作？没错，它偏偏反其道而行之，先涨为敬。 10月27日，Model Y高性能版售价
本文来源：智车科技最近，有博主曝光华为无人代客泊车功能视频，测试车辆为不久前刚刚开启预售的智界S7。从视频中能够正常的看到，智界S7可以在无人驾驶的情况下，自主完成礼让行人、倒车避让、极限会车、自动泊车、自动接驾等一系列操作，看起来整一个完整的过程还是比较流畅的
2023年即将步入尾声，各大车企的精力主要分成了两部分。一部分是在销量上再加把劲，争取年末能取得一个好成绩；另一部分是陆续公布了各自2024年的规划，将明年的新品竞争提上日程。 接下来，汽车门网就来带您盘点一下合资车企2024年的新产品有哪些
老牌豪华汽车品牌奔驰的电动转型，同时在保守和激进之间周旋。汽车像素独家获悉，奔驰在几个月前叫停了北京奔驰四款EQ系列新产品的大部分改进项目(奔驰内部称为MOPF)，这在某种程度上预示着奔驰将几乎放弃2025年之前的中国电动车市场
最近，广汽昊铂Hyper SSR、比亚迪仰望U9、极氪001 FR等不少国内自主品牌车型都将定价对准百万元以上，向着更高端的市场探索。在此情况下，成立之初就笃定选择60万—80万元小众豪华纯电市场的高合汽车，却开始布局布局B端市场
《港湾商业观察》黄懿 11月10日，极氪智能科技控股有限公司（ZEEKR Intelligent Technology Holding Limited，下称“极氪”）向美国证券交易委员会（SEC）公开提交了IPO（首次公开招股）招股书
华为旗下智能汽车业务正式独立。11月26日，华为在官网公布消息称，与长安汽车于25日在深圳签署了《投资合作备忘录》。经协商，华为拟成立一家新公司，聚焦智能网联汽车的智能驾驶系统及增量部件的研发、生产、销售和服务
从20年前进入中国“出道即巅峰”，到现在退出中国市场，三菱汽车在中国的路越走越窄，每一个脚印都写满了遗憾。它低估了中国汽车市场的复杂程度。 败退中国 2023年10月24日，三菱汽车表示将结束在中国的汽车生产，并退出与广汽集团的合资企业
MPV从2016年之后，就成了一个叫好不叫座的车型。 这个细分市场的容量不大，顶峰的市场容量也就只有236.05万辆，还是在2016年的时候，随之是年年在下降的市场占有率，到了2022年MPV市场总销量已经来到了94.23万辆
作者丨石劼 责编丨崔力文 编辑丨别致 中国汽车“换道超车”第一轮电动化已完成，现在是第二轮智能化。 “希望我们大家都加入，比如，像一汽这样有实力的伙伴。&rd
“谣言”再一次成为了遥遥领先的预言。 11月25日，长安汽车与华为在深圳签署了《投资合作备忘录》。华为拟成立一家新公司，聚焦智能网联汽车的智能驾驶系统及增量部件的研发、生产、销售和服务
图片来源：度哥2023年11月摄于广州车展近几日要说在汽车圈最有讨论性的事件，那必须是华为与“老伙计”长安汽车再度携手，成立新公司的动作了。11月26日晚间，华为与长安汽车联合宣布签署了《投资合作备忘录》，双方将共同成立一家新公司，聚焦智能网联汽车的智能驾驶系统及增量部件的研发、生产、销售和服务
这两天车圈最大的瓜知道是什么吗？当然是华为与长安的合作！这是个以“千亿”为计量单位的大交易，新能源汽车行业格局将会发生不小的变化。那么，那些准备入场的新玩家，例如小米，会受到什么影响呢？1、华为提供了什么机会？华为与长安的合作，内容实际上并不复杂
